व्हील लोडर का परिचय.

1. मुख्य कार्य

इसका मुख्य कार्य ढीली सामग्री को उठाना और कम दूरी तक परिवहन करना है। यह निर्माण मशीनरी के सबसे तेजी से बढ़ते उत्पादन, बिक्री और बाजार की मांग में से एक है। हम आमतौर पर व्हील लोडर को सबसे अधिक देखते हैं, और यह क्रॉलर लोडर के विपरीत है। कैटरपिलर प्रकार की तुलना में, इसमें अच्छी गतिशीलता, सड़क की सतह को कोई नुकसान नहीं और आसान संचालन के फायदे हैं। इसलिए व्हील लोडर का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

2. मुख्य संरचना

लोडर आम तौर पर फ्रेम, पावर ट्रांसमिशन सिस्टम, वॉकिंग डिवाइस, वर्किंग डिवाइस, स्टीयरिंग ब्रेक डिवाइस, हाइड्रोलिक सिस्टम और कंट्रोल सिस्टम से बना होता है। इंजन 1 का टॉर्क कन्वर्टर 2 गियरबॉक्स 14 को प्रेषित होता है, और गियरबॉक्स पहियों को चलाने के लिए क्रमशः ट्रांसमिशन शाफ्ट 13 और 16 के माध्यम से फ्रंट और रियर एक्सल 10 तक शक्ति पहुंचाता है। आंतरिक दहन इंजन की शक्ति हाइड्रोलिक पंप 3 को चलाने के लिए ट्रांसफर बॉक्स के माध्यम से भी काम करती है। काम करने वाला उपकरण बूम 6, रॉकर आर्म 7, कनेक्टिंग रॉड 8, बकेट 9, बूम हाइड्रोलिक सिलेंडर 12 और रॉकर हाइड्रोलिक सिलेंडर 5 से बना है। एक छोर बूम को फ्रेम पर टिका दिया गया है, और दूसरे सिरे पर बाल्टी लगाई गई है। बूम को उठाना बूम हाइड्रोलिक सिलेंडर द्वारा संचालित होता है, और बाल्टी का टर्नओवर रोटरी बाल्टी हाइड्रोलिक सिलेंडर द्वारा रॉकर आर्म और कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से महसूस किया जाता है। फ़्रेम 11 दो भागों से बना है, मध्य काज पिन 4 से जुड़ा हुआ है, स्टीयरिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर पर निर्भर होकर स्टीयरिंग प्राप्त करने के लिए आगे और पीछे के फ्रेम को काज पिन के चारों ओर सापेक्ष घुमाव बना सकता है।

लोडर की समग्र संरचना से यह देखा जा सकता है कि लोडर को बिजली प्रणाली, यांत्रिक प्रणाली, हाइड्रोलिक प्रणाली, नियंत्रण प्रणाली में विभाजित किया जा सकता है।

समग्र रूप से, लोडर का प्रदर्शन न केवल काम करने वाले उपकरण के यांत्रिक भागों के प्रदर्शन से संबंधित है, बल्कि हाइड्रोलिक प्रणाली और नियंत्रण प्रणाली के प्रदर्शन से भी संबंधित है।

3. यह कैसे काम करता है

पावर सिस्टम: लोडर की प्राथमिक शक्ति आम तौर पर डीजल इंजन द्वारा प्रदान की जाती है, डीजल इंजन में विश्वसनीय कार्य, हार्ड पावर विशेषता वक्र, ईंधन अर्थव्यवस्था आदि की विशेषताएं होती हैं, लोडर की आवश्यकताओं के अनुरूप काम करने की स्थिति कठोर होती है और भार परिवर्तनशील है.

मैकेनिकल सिस्टम: इसमें मुख्य रूप से वॉकिंग डिवाइस, स्टीयरिंग मैकेनिज्म और वर्किंग डिवाइस शामिल हैं। हाइड्रोलिक प्रणाली: सिस्टम का कार्य इंजन की यांत्रिक ऊर्जा को माध्यम के रूप में ईंधन के साथ हाइड्रोलिक ऊर्जा में परिवर्तित करना है, और फिर इसे यांत्रिक ऊर्जा में बदलने के लिए तेल सिलेंडर और तेल मोटर में स्थानांतरित करना है।

नियंत्रण प्रणाली: नियंत्रण प्रणाली एक ऐसी प्रणाली है जो इंजन, हाइड्रोलिक पंप, मल्टी-वे रिवर्सिंग वाल्व और कार्यकारी घटकों को नियंत्रित करती है। हाइड्रोलिक नियंत्रण ड्राइव तंत्र एक उपकरण है जो हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली में छोटी शक्ति विद्युत ऊर्जा या यांत्रिक ऊर्जा को शक्तिशाली शक्ति हाइड्रोलिक ऊर्जा और यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। यह हाइड्रोलिक पावर एम्पलीफायर तत्व, हाइड्रोलिक एक्चुएटर तत्व और लोड से बना है, और हाइड्रोलिक प्रणाली में स्थिर और गतिशील विश्लेषण का मूल है।