220 एचपी यूज्ड बुलडोजर एक बड़ी हॉर्स पावर, उन्नत तकनीक वाला बुलडोजर है जिसमें कमिंस 855सी इंजन है जो उच्च टॉर्क देता है लेकिन कम ईंधन खपत करता है। एक एग्जॉस्ट टर्बोचार्जर 3200 मीटर तक की ऊंचाई पर निर्बाध प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। हाइड्रोलिक ड्राइव और नियंत्रण तकनीक विश्वसनीय प्रदर्शन और आसान नियंत्रण प्रदान करती है।
शांतुई SD22 बुलडोजर विशिष्टताएँ |
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इंजन |
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नमूना |
कमिंस NT855-C280S10; इन-लाइन, वाटर कूल्ड 4-साइकिल, ओवरहेड वाल्व डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बोचार्ज्ड डीजल |
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मूल्यांकित शक्ति |
162 किलोवाट / 220 एचपी |
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सिलेंडरों की सँख्या |
6—139.7 x 152.4 मिमी (बोर x स्ट्रोक) |
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पिस्टन विस्थापन |
14.01एल |
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न्यूनतम. ईंधन की खपत |
205g/kW.h |
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अधिकतम टौर्क |
1030N.m@1300rpm |
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विद्युत पारेषण प्रणाली |
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टॉर्क को परिवर्तित करने के लिए |
3-तत्व, 1 चरण, 1 चरण |
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हस्तांतरण |
प्लेन टैरी प्रकार, पावर-शिफ्ट, मजबूर स्नेहन |
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मुख्य ड्राइव |
सर्पिल बेवल गियर, सिंगल-स्टेज गति में कमी, स्प्लैश स्नेहन |
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स्टीयरिंग क्लच |
गीला, मल्टी-डिस्क, स्प्रिंग लोडेड, हाइड्रॉलिक रूप से अलग, हाइड्रोलिक नियंत्रण |
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स्टीयरिंग ब्रेक |
गीला, तैरता हुआ, सीधा ऑन-ऑफ हाइड्रोलिक इंटर-लिंकिंग ऑपरेशन |
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अंतिम ड्राइव |
स्पर गियर की 2-स्टेज गति में कमी, स्प्लैश स्नेहन |
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यात्रा की गति |
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गियर |
1st |
2 |
3 |
आगे |
0-3.6 किमी/घंटा |
0-6.5 किमी/घंटा |
0-11.2 किमी/घंटा |
रिवर्स |
0-4.3 किमी/घंटा |
0-7.7 किमी/घंटा |
0-13.2 किमी/घंटा |
हवाई जहाज़ के पहिये प्रणाली |
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प्रकार |
स्प्रेड बीम का स्विंग प्रकार, इक्वलाइज़र बार की निलंबित संरचना |
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वाहक रोलर्स |
प्रत्येक तरफ 2 |
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ट्रैक रोलर्स |
प्रत्येक तरफ 6 |
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ट्रैक प्रकार |
इकट्ठे, एकल-ग्राउज़र |
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ट्रैक जूते की चौड़ाई |
560 मिमी |
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आवाज़ का उतार-चढ़ाव |
216 मिमी |
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हाइड्रोलिक प्रणाली+ |
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अधिकतम दबाव |
14 एमपीए |
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पम्प प्रकार |
गीयर पंप |
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स्राव होना |
262L/मिनट |
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कार्यशील सिलेंडर का बोर* नं |
120मिमी*2 |
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ब्लेड |
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ब्लेड प्रकार |
सीधा झुकाव (मानक) |
कोण |
यू ब्लेड |
ऊंघने की क्षमता |
6.4m3 |
4.7m3 |
7.5m3 |
दक्षता (सैद्धांतिक मूल्य 40m) |
330m3/घंटा |
245m3/घंटा |
365m3/घंटा |
ब्लेड की चौड़ाई |
3725 मिमी |
4365 मिमी |
3725 मिमी |
ब्लेड की ऊंचाई |
1315 मिमी |
1055 मिमी |
1374 मिमी |
जमीन के नीचे अधिकतम गिरावट |
538 मिमी |
535 मिमी |
540 मिमी |
अधिकतम झुकाव समायोजन |
>735 मिमी |
>500मिमी |
>755मिमी |
ब्लेड का वजन |
2830 किग्रा |
3254 किग्रा |
3419 किग्रा |
रिपर (वैकल्पिक) |
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3 शैंक रिपर की अधिकतम खुदाई गहराई |
666 मिमी |
एकल रिपर की अधिकतम खुदाई गहराई |
695 मिमी |
जमीन से अधिकतम ऊंचाई |
555 मिमी |
जमीन से अधिकतम ऊँचाई |
515 मिमी |
3 शैंक रिपर का वजन |
2495 किग्रा |
एकल रिपर का वजन |
2453 किग्रा |
DIMENSIONS |
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आयाम |
6790x3725x3332 (रिपर के बिना) |
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पैकिंग |
न्यूड पैक। वस्तु की पैकिंग निर्माता के निर्यात मानक पैकिंग के अनुसार होगी, जो समुद्र और अंतर्देशीय की लंबी दूरी के परिवहन के लिए उपयुक्त होगी। विक्रेता को वस्तु की विशेष आवश्यकताओं के अनुसार नमी, झटके और जंग के खिलाफ उपाय करना होगा। |
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निर्माता बिना किसी पूर्व सूचना के बेहतर सुधार के लिए तकनीकी परिवर्तन/परिवर्तन का अधिकार सुरक्षित रखता है |
220 एचपी यूज्ड बुलडोजर एक बड़ी हॉर्स पावर, उन्नत तकनीक वाला बुलडोजर है जिसमें कमिंस 855सी इंजन है जो उच्च टॉर्क देता है लेकिन कम ईंधन खपत करता है। एक एग्जॉस्ट टर्बोचार्जर 3200 मीटर तक की ऊंचाई पर निर्बाध प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। हाइड्रोलिक ड्राइव और नियंत्रण तकनीक विश्वसनीय प्रदर्शन और आसान नियंत्रण प्रदान करती है।
स्थापित WP12/QSNT-C235 इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित इंजन चीन-III गैर-सड़क मशीनरी उत्सर्जन विनियमन के अनुरूप है, जिसमें मजबूत शक्ति, उच्च दक्षता और ऊर्जा-बचत और कम रखरखाव लागत शामिल है।
220 एचपी प्रयुक्त बुलडोजर की रेटेड शक्ति 175 किलोवाट तक पहुंचती है, जिसमें उच्च टॉर्क रिजर्व गुणांक होता है।
इंजन के जीवन को प्रभावी ढंग से बढ़ाने के लिए रेडियल सील इनटेक सिस्टम लागू किया जाता है।
SD32 पर आधारित, SD32W रॉक बुलडोजर को विशेष रूप से कठोर चट्टान और जमी हुई धरती के साथ कठिन कामकाजी परिस्थितियों में संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। SD32W हाइड्रोलिक नियंत्रण तकनीक के साथ हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम और एक उन्नत संरचना से सुसज्जित है, जो विश्वसनीय प्रदर्शन और सुविधाजनक और लचीला संचालन प्रदान करता है। 220 एचपी प्रयुक्त बुलडोजर में एक चट्टान-प्रकार का ट्रैक और ब्लेड भी है, जो SD32W को कठोर चट्टान और जमी हुई पृथ्वी के साथ काम करते समय आवश्यक भारी स्थिति के अनुकूल होने की अनुमति देता है।
सभी प्रयुक्त बुलडोजर का सेवा जीवन 2010 से 2023 तक है, और खरीदारों का चयन करने के लिए स्वागत है।