8 टन बूम ट्रक

SINOTRUK HOWO 6x4 बूम ट्रक विनिर्देश

ट्रक मॉडल

ZZ1257N4341W(बाएँ हाथ ड्राइव)

ट्रक ब्रांड

SINOTRUK-HOWO

आयाम (LxWxH) (अनलोड) मिमी

10100×2550×4150

शरीर

गाड़ी का आंतरिक आयाम: 5700x2400x700 मिमी

गाड़ी की स्टील की मोटाई: फर्श: 3 मिमी/साइड: 1.5 मिमी

XCMG SQ8ZK3Q (फोल्डिंग आर्म प्रकार)

समीपवर्ती कोण/प्रस्थान देवदूत (°)

16/15

ओवरहैंग (सामने/पीछे) (मिमी)

1500/1830

अधिकतम ग्रेडेबिलिटी (°)

34%

न्यूनतम टर्निंग त्रिज्या (एम)

＜9.2मी

न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी)

265

व्हील बेस (मिमी)

4300+1400

अधिकतम. ड्राइविंग गति (किमी/घंटा)

102

फ्रंट एक्सल लोडिंग क्षमता (किग्रा)

9000

रियर एक्सल लोडिंग क्षमता (किग्रा)

2*16000

वजन पर अंकुश (किग्रा)

16760

सकल वाहन वजन

31000

8 टन क्रेन (XCMG SQ8ZK3Q फोल्डिंग आर्म क्रेन)

अधिकतम उठाने की क्षमता (KG)

8000

अधिकतम उठाने की क्षमता (टी.एम.)

16

अनुशंसित शक्ति (किलोवाट)

28

अधिकतम तेल प्रवाह (L/MIN)

40

अधिकतम दबाव (एमपीए)

28

तेल टैंक क्षमता (एल)

160

घूर्णन कोण（°）

360

अधिकतम एक्सटेंशन लंबाई (एमएम)

10000

अधिकतम उठाने की ऊंचाई (एमएम)

13000

अधिकतम ऊंचाई（°）

75

कैब मॉडल

SINOTRUK HW76 लंबी कैब, सिंगल बंक, ऑल स्टील फॉरवर्ड कंट्रोल, 55o हाइड्रॉलिक रूप से सामने की ओर झुकने योग्य, 3 स्पीड के साथ 2-आर्म विंडस्क्रीन वाइपर सिस्टम, लेमिनेट विंडस्क्रीन, कास्ट-इन रेडियो एरियल के साथ, हाइड्रॉलिक रूप से डैम्प्ड एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट और कठोर एडजस्टेबल सह- ड्राइवर की सीट, हीटिंग और वेंटिलेशन सिस्टम, एडजस्टेबल रूफ फ्लैप, स्टीरियो रेडियो/एमपी3, सन वाइजर और एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, एयर हॉर्न, 4-पॉइंट सपोर्ट के साथ पूरी तरह से फ्लोटिंग सस्पेंशन और ट्रांसवर्स स्टेबलाइजर के साथ शॉक एब्जॉर्बर, सेफ्टी बेल्ट, एयर कंडीशनर, बाएँ हाथ से गाड़ी चलाना।

इंजन का मॉडल

नमूना

WD615.69(यूरो II), 336hp, 6-सिलेंडर इन लाइन, 4-स्ट्रोक, वॉटर-कूल्ड, टर्बो-चार्ज और इंटर-कूल्ड, डायरेक्ट इंजेक्शन

रेटेड पावर (किलोवाट/आरपीएम)

247/2200

SINOTRUCK (CNHTC), यूरो II उत्सर्जन मानक, 80℃शुरुआती शुरुआत के साथ थर्मोस्टेट, कठोर पंखा बनाएं

क्लच

SINOTRUK Φ430 डायाफ्राम-स्प्रिंग क्लच, वायु सहायता से हाइड्रॉलिक रूप से संचालित

हस्तांतरण

नमूना

SINOTRUK HW19710 ट्रांसमिशन, 10 आगे और 2 रिवर्स।

ब्रेक प्रणाली

सर्विस ब्रेक

दोहरी सर्किट संपीड़ित एयर ब्रेक,

पार्किंग ब्रेक

(आपातकालीन रोधक)

वसंत ऊर्जा, संपीड़ित

स्टीयरिंग प्रणाली

नमूना

ZF8118 स्टीयरिंग गियर बॉक्स, पावर सहायता के साथ हाइड्रोलिक स्टीयरिंग।

(बाएं हाथ से ड्राइविंग)

सामने का धुरा

SINOTRUK 9000 फ्रंट एक्सल, ड्रम ब्रेक से सुसज्जित नए 9-टन फ्रंट एक्सल।

पीछे का एक्सेल

SINOTRUK HC16 हेवी रिडक्शन ड्राइव एक्सल, पहियों और एक्सल के बीच अंतर लॉक के साथ एसटीआर हब-रिडक्शन, लागू एसटीआर एक्सल, अनुपात: 4.42; HOWO श्रृंखला निर्माण वाहन के बुनियादी विन्यास का उपयोग खराब सड़क की स्थिति, भारी प्रभाव जैसे खराब वातावरण में किया जा सकता है ओवरलोडिंग, जो भारी निर्माण वाहन ग्राहकों के लिए सबसे अच्छा विकल्प है।

पहिए और टायर

रिम्स: 8.5-20,10 होल-स्टील; टायर: 1 अतिरिक्त टायर के साथ 12.00R20 रेडियल टायर।

विद्युत व्यवस्था

इलेक्ट्रिक्स ऑपरेटिंग वोल्टेज

24V, नकारात्मक ग्राउंडेड

स्टार्टर

24V,7.5 किलोवाट

आवर्तित्र

3-चरण, 28 वी, 1500 डब्ल्यू

बैटरियों

2x12 वी, 165 आह

हॉर्न, हेडलैंप, फॉग लाइट, ब्रेक लाइट, संकेतक और रिवर्स लाइट।

तेल टैंक

वर्गाकार प्रकार-400L ईंधन टैंक

पैकिंग

न्यूड पैक। वस्तु की पैकिंग निर्माता के निर्यात मानक पैकिंग के अनुसार होगी, जो समुद्र और अंतर्देशीय की लंबी दूरी के परिवहन के लिए उपयुक्त होगी। विक्रेता को वस्तु की विशेष आवश्यकताओं के अनुसार नमी, झटके और जंग के खिलाफ उपाय करना होगा।

निर्माता बिना किसी पूर्व सूचना के बेहतर सुधार के लिए तकनीकी परिवर्तन/परिवर्तन का अधिकार सुरक्षित रखता है