20 टन रोड रोलर
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20 टन रोड रोलर

क्वान यू के उच्च गुणवत्ता वाले 20 टन रोड रोलर में एक उच्च शक्ति वाला इंजन है जो पर्याप्त शक्ति प्रदान कर सकता है, जिससे निर्माण प्रक्रिया अधिक कुशल हो जाती है। यह कम समय में संघनन कार्य पूरा कर सकता है और शारीरिक श्रम को काफी कम कर सकता है।

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उत्पाद वर्णन

क्वान यू का उच्च गुणवत्ता वाला 20 टन रोड रोलर, एक हेवी-ड्यूटी स्व-चालित कंपन रोड रोलर जो विभिन्न मिट्टी की परतों और चट्टान को प्रभावी ढंग से कॉम्पैक्ट करने में सक्षम है, कॉम्पैक्टिंग प्रदर्शन, ड्राइविंग प्रदर्शन, गतिशीलता, विश्वसनीयता और सेवाक्षमता आदि में पूरे उद्योग का नेतृत्व करता है। उच्च श्रेणी के राजमार्गों, हवाई अड्डों, बंदरगाहों, रेलवे, तटबंधों और औद्योगिक स्थलों के निर्माण के लिए आदर्श विकल्प है।


रोलर संरचना में एक चिकना रोलर, एक नाली रोलर और एक भेड़ पैर रोलर शामिल है। लाइट रोलिंग सबसे आम अनुप्रयोग है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से सड़क की सतह परतों के संघनन के लिए किया जाता है। मैकेनिकल या हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन का उपयोग करके, यह उच्च संघनन चिकनाई के साथ, डामर फुटपाथ संघनन संचालन के लिए उपयुक्त, कॉम्पैक्ट उभरे हुए हिस्सों पर बल को केंद्रित कर सकता है।


उत्पाद पैरामीटर

एसडीएलजी आरएस8200 रोड रोलर विशिष्टताएँ

मैकेनिकल सिंगल-ड्रम वाइब्रेटरी रोड रोलर

समग्र आयाम

आयाम

6370x2320x3185मिमी

कंपन करने वाले पहिये की चौड़ाई

2150 मिमी

कम्पायमान पहिये का व्यास

1600 मिमी

पहिया चलना

1535 मिमी

व्हीलबेस

3441 मिमी

न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस

407 मिमी

न्यूनतम मोड़ त्रिज्या

6600 मिमी

सघनीकरण चौड़ाई

2150 मिमी

सैद्धांतिक ग्रेडेबिलिटी

30%

स्टीयरिंग कोण

35°

समग्र पैरामीटर

कुल मिलाकर कार्य भार

20000 किग्रा

अगले पहिये का वजन वितरण

10000 किग्रा

पिछले पहिये का वजन वितरण

10000 किग्रा

नाममात्र आयाम (उच्च/निम्न)

2.0/1.0मिमी

कंपन आवृत्ति

28/35हर्ट्ज़

रोमांचक बल (उच्च/निम्न)

360/280kN

स्थैतिक रैखिक भार

455N/सेमी

--

--

इंजन

नमूना

वीचाई  WP6G175E201

प्रकार

इनलाइन, पानी ठंडा, चार स्ट्रोक, प्रत्यक्ष इंजेक्शन

रेटेड शक्ति/गति

129kw/2000r/मिनट

इंजन विस्थापन

6.75L

सिलेंडर बोर/स्ट्रोक

105/130 मिमी

अधिकतम टोर्क

680N.m

उत्सर्जन मानक

यूरो2

न्यूनतम ईंधन खपत अनुपात

≤215g/kWh

प्रसारण प्रणाली

क्लच प्रकार

सिंगल-प्लेट ड्राई क्लच

पारेषण के प्रकार

फिक्स्ड शाफ्ट पावर शिफ्टिंग

गियर्स

आगे 2 उलटा 3

आगे/रिवर्स गियर पर गति I

0-2.5 किमी/घंटा

आगे/रिवर्स गियर पर गति II

0-4.9 किमी/घंटा

आगे के गियर पर गति III

0-11.7 किमी/घंटा

ब्रेक प्रणाली

सर्विस ब्रेक प्रकार

हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक पर एयर

पार्किंग ब्रेक प्रकार

मैनुअल ड्रम ब्रेक

स्टीयरिंग प्रणाली

प्रकार

पूर्ण हाइड्रोलिक आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग

सिस्टम का दबाव

16एमपीए

स्विंग कोण

±35°

--

--

कंपन प्रणाली

प्रकार

सिस्टम बंद करें

सिस्टम का दबाव

35 एमपीए

क्षमता भरें

ईंधन

270L

हाइड्रोलिक तेल

125L

इंजन

16एल

हस्तांतरण

25L

ड्राइव एक्सल (मुख्य ड्राइव और व्हील रिड्यूसर)

16L+2x5L

टूटती प्रणाली

2एल

विकल्प

पैडफुट

वैकल्पिक

--

--

पैकिंग

न्यूड पैक। वस्तु की पैकिंग निर्माता के निर्यात मानक पैकिंग के अनुसार होगी, जो समुद्र और अंतर्देशीय की लंबी दूरी के परिवहन के लिए उपयुक्त होगी। विक्रेता को वस्तु की विशेष आवश्यकताओं के अनुसार नमी, झटके और जंग के खिलाफ उपाय करना होगा।

निर्माता बिना किसी पूर्व सूचना के बेहतर सुधार के लिए तकनीकी परिवर्तन/परिवर्तन का अधिकार सुरक्षित रखता है

 

पूरी तरह से बंद कैब: पूरी तरह से बंद कैब को एर्गोनॉमिक रूप से अनुकूलित किया गया है, जो व्यापक दृष्टि क्षेत्र और अच्छे सीलिंग प्रदर्शन के साथ विशाल और उज्ज्वल है ताकि यह एक आरामदायक ड्राइविंग वातावरण प्रदान कर सके।


विद्युत प्रणाली: एकीकृत नियंत्रण की विद्युत प्रणाली निरीक्षण और रखरखाव को आसान बनाती है; स्टेपिंग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर उच्च मानव-मशीन संपर्क और मशीन की कार्यशील स्थिति की वास्तविक समय की निगरानी सुनिश्चित करता है।


इंजन हुड: इंजन हुड के लिए प्रदान किया गया विद्युत-नियंत्रित लीनियर एक्चुएटर हुड को एक बटन से बड़े कोण तक खोलने की अनुमति देता है, और रखरखाव भागों को रखरखाव और सेवा की सुविधा के लिए तर्कसंगत रूप से व्यवस्थित किया जाता है।


इंजन: इस मॉडल के लिए लागू वीचाई ड्यूट्ज़ इंजन में मजबूत शक्ति, पहले की तुलना में लगभग 18% कम ईंधन खपत और अच्छी विश्वसनीयता है, और यह शुरुआती संवर्धन फ़ंक्शन के साथ खुद को कॉन्फ़िगर करता है।


मजबूत ड्राइव एक्सल: एसडीएलजी के नए डिजाइन के मजबूत ड्राइव एक्सल में बड़ी असर क्षमता और उच्च विश्वसनीयता है।


मैकेनिकल काउंटरशाफ्ट ट्रांसमिशन: तीन फॉरवर्ड गियर और दो रिवर्स गियर के साथ सिंक्रोनाइज़र ट्रांसमिशन में न्यूट्रल स्टार्ट और रिवर्स वार्निंग फ़ंक्शन की सुविधा है, जो स्थिर और आरामदायक गियरशिफ्ट की अनुमति देता है।


कंपन पंप, कंपन मोटर: PERMCO कंपन पंप और कंपन मोटर लागू स्थिर गुणवत्ता और विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करता है।


फ्रेम: फ्रेम को गुणवत्तापूर्ण शीट धातुओं से वेल्ड किया गया है, जिसमें उचित संरचना, समान रूप से वितरित भार और उच्च लोडिंग क्षमता शामिल है।


आगे और पीछे के फ्रेमों का जोड़: सामने के फ्रेम को एक स्लीविंग बॉल बेयरिंग द्वारा पीछे के फ्रेम के साथ जोड़ा जाता है, जिससे आसान डिस्सेम्बली और असेंबली, रखरखाव-मुक्त और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।


रोमांचक तंत्र: एसडीएलजी द्वारा पेटेंट किया गया रोमांचक तंत्र कंपन ड्रम के दोनों किनारों पर आयाम और आवृत्ति की उच्च स्थिरता और एक अच्छा कॉम्पैक्टिंग प्रभाव सुनिश्चित करता है; अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध कंपन बीयरिंग बड़ी असर क्षमता, अनुकूल स्थिरता और विश्वसनीयता प्रदान करता है।


रेडिएटर: अच्छा ताप विकिरण प्रभाव प्रदान करने के लिए रेडिएटर्स को लाइन में व्यवस्थित किया जाता है, और सीलिंग स्पेसर को ठंडे कमरे को गर्म कमरे से अलग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे शीतलन दक्षता में वृद्धि होती है।


रैचेट नियंत्रित हैंड थ्रॉटल: रैचेट नियंत्रित हैंड थ्रॉटल प्रदान किया गया है, जो कंपन संचालन के लिए एक स्थिर गति निर्धारित करने और कंपन पंप की शक्ति से पूरी तरह मेल खाने में सक्षम बनाता है, और अंतिम परिणाम के रूप में कॉम्पैक्टिंग प्रभाव में सुधार करता है।


ओटीआर टायर वैकल्पिक रूप से उपलब्ध हैं और ग्राहकों की विविध जरूरतों को पूरा करने के लिए पैड-फीट को दोबारा लगाया गया है।


हम विभिन्न आपूर्तिकर्ताओं के साथ लंबे समय तक संचार से बचने में आपकी मदद कर सकते हैं, जिससे आपका समय और लागत बचेगी।



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