ड्राइव माइनिंग ट्रक 100 टी एक हेवी-ड्यूटी डंप ट्रक है जिसका उपयोग खदानों द्वारा रॉक अर्थवर्क स्ट्रिपिंग और अयस्क परिवहन के कार्यों को पूरा करने के लिए किया जाता है। इसकी कार्य विशेषताएं कम परिवहन दूरी, भारी भार वहन क्षमता हैं, और आमतौर पर बड़े इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक फावड़ियों के साथ लोडिंग, खनन और अनलोडिंग बिंदुओं के बीच आगे और पीछे यात्रा करने के लिए उपयोग की जाती हैं।
XCMG XDM100 ड्राइव खनन ट्रक विशिष्टताएँ |
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ट्रक मॉडल |
एक्सडीएम100 |
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ट्रक ब्रांड |
एक्ससीएमजी |
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प्रदर्शन पैरामीटर्स |
रेटेड पेलोड |
91000 किग्रा |
खाली वजन |
67000 किग्रा |
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सकल वाहन वजन |
158000 किग्रा |
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ड्राइव शैली |
4x2 |
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अधिकतम. रफ़्तार |
48 किमी/घंटा |
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अधिकतम. ग्रेडेबिलिटी |
30% |
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न्यूनतम. टर्निंग व्यास |
24 महीने |
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शारीरिक क्षमता |
60m³ |
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समग्र आयाम (LxWxH) |
10290*5880*5085मिमी |
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इंजन |
नमूना |
कमिंस QST30 |
रेटेड पावर/स्पीड |
783kw/2100rpm |
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अधिकतम. टोक़/गति |
4629/1300एनएम/आरपीएम |
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हस्तांतरण |
एलीसन H8610AR |
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ड्राइव एक्सल |
ड्राइव एक्सल का अंतर |
2.16;1 |
ड्राइव एक्सल का ग्रह |
13.75:1 |
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ड्राइव एक्सल की कुल कमी |
29.70:1 |
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टायर और रिम्स |
मानक टायर |
27.00R49ट्यूबलेस, ऑल-स्टील रेडियल टायर |
मानक रिम |
49-19.5/4.0 |
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कैब |
ROPS&FOPS कैब |
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ब्रेक प्रणाली |
आगे के ब्रेक |
सूखी डिस्क, व्यास पैड क्षेत्र, कुल 1960 सेमी² |
पिछला ब्रेक |
तेल से ठंडा किया गया मल्टीपल डिस्क, गंदगी और पानी से पूरी तरह से सील। टूटने वाली सतह, कुल 91000 सेमी² |
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फ्रंट सस्पेंशन |
स्वतंत्र हाइड्रो-वायवीय निलंबन |
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स्टीयरिंग हाइड्रोलिक सिस्टम |
प्रवाह प्रवर्धित पावर स्टीयरिंग. संचायक द्वारा स्वचालित रूप से आपूर्ति की जाने वाली अनुपूरक स्टीयरिंग |
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विद्युतीय |
24V |
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पैकिंग |
न्यूड पैक। वस्तु की पैकिंग निर्माता के निर्यात मानक पैकिंग के अनुसार होगी, जो समुद्र और अंतर्देशीय की लंबी दूरी के परिवहन के लिए उपयुक्त होगी। विक्रेता को वस्तु की विशेष आवश्यकताओं के अनुसार नमी, झटके और जंग के खिलाफ उपाय करना होगा। |
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निर्माता बिना किसी पूर्व सूचना के बेहतर सुधार के लिए तकनीकी परिवर्तन/परिवर्तन का अधिकार सुरक्षित रखता है |
1. टियर 2 चरण के बड़े-शक्ति वाले इलेक्ट्रिक नियंत्रण इंजन को अपनाएं जिसमें मजबूत शक्ति हो।
2. वैरिएबल डंपिंग विशेषताओं के साथ तेल/वायु निलंबन सिलेंडर को अपनाएं, जो सड़क के झटके और कंपन को बेहतर ढंग से अवशोषित कर सकता है।
3. यह गारंटी देने के लिए कि आधा एक्सल केवल टॉर्क के अधीन है, ऑल-फ्लोटिंग हेवी लोड रियर एक्सल को अपनाएं और इस प्रकार रियर एक्सल की सेवा जीवन में काफी सुधार होता है।
4. परिवर्तनीय क्रॉस सेक्शन समानांतर बॉक्स बीम फ्रेम को अपनाएं, जिसमें उत्कृष्ट झुकने और प्रभाव प्रतिरोध विशेषताएं हैं।
5. ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार के लिए इलेक्ट्रॉनिक स्वचालित नियंत्रण गियर बॉक्स को अपनाएं, जिसमें पावर और इकोनॉमी गियर शिफ्ट मॉडल हैं।
6. दबाव डिजाइन के साथ लिमोसिन उपकरण पैनल, कैब को अपनाएं, जो आरओपीएस/एफओपीएस आवश्यकताओं का अनुपालन करता है।
ड्राइव माइनिंग ट्रक 100 टी का व्यापक रूप से खनन, सिविल इंजीनियरिंग, खदान आदि में उपयोग किया जा सकता है। मजबूत चढ़ाई क्षमता, विभिन्न प्रकार की कार्य स्थितियों के अनुकूल, उच्च दक्षता। एक्ससीएमजी ने कई क्लासिक मैकेनिकल ड्राइव ट्रक विकसित किए हैं और उच्च विश्वसनीयता और कम परिचालन लागत वाले हल्के खनन ट्रक विकसित किए हैं। वैश्विक बाज़ार के लिए, हमारे पास खनन परिवहन वाहनों की एक पूरी श्रृंखला है।
1. उच्च प्रदर्शन इंजन पर्यावरण के अनुकूल, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित, कम ईंधन खपत वाला शक्तिशाली डीजल इंजन। अधिक कर्षण शक्ति के लिए कम आरपीएम पर उच्च टॉर्क मजबूत वाहन चढ़ने की क्षमता सुनिश्चित करता है।
2. संरचनात्मक रूप से उन्नत फ्रेम
* वेल्डेड बॉक्स अनुभागीय इस्पात संरचना।
* उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात यह सुनिश्चित करता है कि फ्रेम में कम दबाव के प्रभाव, अच्छे थकान गुणों और अच्छी वेल्डेबिलिटी का प्रतिरोध करने के लिए उच्च कठोरता हो।
* स्टील कास्टिंग को मुख्य फ्रेम पिवट बिंदुओं और फ्रेम के महत्वपूर्ण भागों पर भार वहन करने वाले महत्वपूर्ण हिस्सों में शामिल किया गया है, जिसमें रियर बॉडी पिवोट, पंप पिवोट और क्रॉस बीम आदि शामिल हैं।
* कंप्यूटर-सहायता डिज़ाइन और परिमित तत्व विश्लेषण सुनिश्चित करते हैं कि फ्रेम में पर्याप्त तीव्रता हो।