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क्वान यू के उच्च-गुणवत्ता वाले 70 टन डंप ट्रक अक्सर सिविल इंजीनियरिंग में उत्खनन, लोडर, बेल्ट कन्वेयर और अन्य निर्माण मशीनरी के साथ मिलकर काम करते हैं, ताकि मिट्टी, रेत की लोडिंग, अनलोडिंग और परिवहन के लिए लोडिंग, परिवहन और अनलोडिंग उत्पादन लाइन तैयार की जा सके। , और थोक सामग्री।
उद्देश्य:
कृषि डंप ट्रक, खनन डंप ट्रक, कचरा डंप ट्रक, कोयला परिवहन डंप ट्रक, निर्माण मशीनरी डंप ट्रक, और कीचड़ डंप ट्रक।
1. इंजन वाले HOWO ट्रक सभी हीटिंग और एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित हैं जो विद्युत रूप से संचालित होते हैं और स्वचालित रूप से तापमान को नियंत्रित करते हैं। यह हाई-एंड सेडान के लिए कॉन्फ़िगरेशन है।
2. हमारे उत्पाद का स्लीपर यूरोपीय और अमेरिकी लोगों के शरीर के आकार के अनुसार डिज़ाइन किया गया है। चौड़ाई 600 मिमी तक पहुंचती है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु फ्रेम में हल्का वजन और अच्छी कठोरता होती है। एक तार जाल संरचना आंतरिक रूप से स्थापित की गई है। घरेलू बाजार में अन्य उत्पादों की तुलना में, हमारा उत्पाद अधिक प्रभावी ढंग से थकान दूर कर सकता है।
आराम: सिनोट्रुक HOWO ब्रांड कैब, डिज़ाइन अधिक फैशनेबल और सुंदर है, ड्राइविंग करते समय ड्राइवर को अधिक आरामदायक बनाता है।
सुरक्षा: एक बार में लगाने से मुख्य बीम मजबूत हो जाती है। उच्च शक्ति इसे अधिक सुरक्षित और विश्वसनीय बनाती है।
प्रभावी: अधिक तेल बचाएं, उपस्थिति अधिक है। और टैंक की मिश्रण मात्रा बहुत बड़ी है, विशाल हॉर्स पावर इंजन के साथ, इसे सभी प्रकार के निर्माण क्षेत्र में अनुकूलित किया जा सकता है।
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SINOTRUK HOWO 8x4 डंप ट्रक विनिर्देश |
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ट्रक मॉडल |
ZZ3317N3867W (बाएं हाथ ड्राइव) |
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ट्रक ब्रांड |
SINOTRUK-HOWO |
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आयाम (LxWxH) (अनलोड) मिमी |
10845×2550×3450 |
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शरीर |
गाड़ी का आंतरिक आयाम: 7800x2300x1800 मिमी गाड़ी की स्टील की मोटाई: फर्श: 8 मिमी/साइड: 6 मिमी गाड़ी की हाइड्रोलिक लिफ्ट: फ्रंट लिफ्ट |
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समीपवर्ती कोण/प्रस्थान देवदूत (°) |
19/17 |
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ओवरहैंग (सामने/पीछे) (मिमी) |
1500/2295 |
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व्हील बेस (मिमी) |
1800+3800+1350 |
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अधिकतम. ड्राइविंग गति (किमी/घंटा) |
75 |
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फ्रंट एक्सल लोडिंग क्षमता (किग्रा) |
2*9000 |
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रियर एक्सल लोडिंग क्षमता (किग्रा) |
2*16000 |
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वजन पर अंकुश (किलो) |
15780 |
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सकल वाहन वजन |
41000 |
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कैब मॉडल |
SINOTRUK HW76 लंबी कैब, सिंगल बंक, ऑल स्टील फॉरवर्ड कंट्रोल, 55o हाइड्रॉलिक रूप से सामने की ओर झुकने योग्य, 3 स्पीड के साथ 2-आर्म विंडस्क्रीन वाइपर सिस्टम, लेमिनेट विंडस्क्रीन, कास्ट-इन रेडियो एरियल के साथ, हाइड्रॉलिक रूप से डैम्प्ड एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट और कठोर एडजस्टेबल सह- ड्राइवर की सीट, हीटिंग और वेंटिलेशन सिस्टम, एडजस्टेबल रूफ फ्लैप, स्टीरियो रेडियो/एमपी3, सन वाइजर और एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, एयर हॉर्न, 4-पॉइंट सपोर्ट के साथ पूरी तरह से फ्लोटिंग सस्पेंशन और ट्रांसवर्स स्टेबलाइजर, सेफ्टी बेल्ट, एयर कंडीशनर के साथ शॉक एब्जॉर्बर। |
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इंजन का मॉडल |
नमूना |
WD615.47(यूरो II), 371hp, 6-सिलेंडर इन लाइन, 4-स्ट्रोक, वॉटर-कूल्ड, टर्बो-चार्ज और इंटर-कूल्ड, डायरेक्ट इंजेक्शन |
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रेटेड पावर (किलोवाट/आरपीएम) |
273/2200 |
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SINOTRUCK (CNHTC), यूरो II उत्सर्जन मानक, 71℃शुरुआती शुरुआत के साथ थर्मोस्टेट, कठोर पंखा बनाएं |
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क्लच |
SINOTRUK Φ430 डायाफ्राम-स्प्रिंग क्लच, वायु सहायता से हाइड्रॉलिक रूप से संचालित |
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हस्तांतरण |
नमूना |
SINOTRUK HW19710 ट्रांसमिशन, 10 आगे और 2 रिवर्स। |
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ब्रेक प्रणाली
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सर्विस ब्रेक |
दोहरी सर्किट संपीड़ित वायु ब्रेक |
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पार्किंग ब्रेक (आपातकालीन रोधक) |
वसंत ऊर्जा, संपीड़ित |
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स्टीयरिंग प्रणाली |
नमूना |
ZF8118 स्टीयरिंग गियर बॉक्स, पावर सहायता के साथ हाइड्रोलिक स्टीयरिंग। (बाएं हाथ से ड्राइविंग) विकल्प: ZF8098 दाएं हाथ से ड्राइविंग। |
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सामने का धुरा |
SINOTRUK 2*9000kg फ्रंट एक्सल, ड्रम ब्रेक से सुसज्जित नए 2*9-टन फ्रंट एक्सल। |
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पीछे का एक्सेल |
SINOTRUK 2*16000 हेवी रिडक्शन ड्राइव एक्सल, पहियों और एक्सल के बीच अंतर लॉक के साथ STR हब-रिडक्शन, लागू STR एक्सल, अनुपात: 5.73; HOWO श्रृंखला निर्माण वाहन के बुनियादी विन्यास का उपयोग खराब सड़क की स्थिति, भारी जैसे खराब वातावरण में किया जा सकता है प्रभाव और ओवरलोडिंग, जो भारी निर्माण वाहन ग्राहकों के लिए सबसे अच्छा विकल्प है। |
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पहिए और टायर |
रिम्स: 10 होल-स्टील; टायर: 1 अतिरिक्त टायर के साथ 12.00R20 रेडियल टायर। विकल्प: 12.00R24 रेडियल टायर; 13R22.5 ट्यूबलेस टायर; 315/80R22.5 ट्यूबलेस टायर। |
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विद्युत व्यवस्था |
इलेक्ट्रिक्स ऑपरेटिंग वोल्टेज |
24V, नकारात्मक ग्राउंडेड |
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स्टार्टर |
24V,7.5 किलोवाट |
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आवर्तित्र |
3-चरण, 28 वी, 1500 डब्ल्यू |
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बैटरियों |
2x12 वी, 165 आह |
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हॉर्न, हेडलैंप, फॉग लाइट, ब्रेक लाइट, संकेतक और रिवर्स लाइट। हेड लाइट और रियर लाइट जाल सुरक्षा। |
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तेल टैंक |
वर्गाकार प्रकार-300L ईंधन टैंक |
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पैकिंग |
न्यूड पैक। वस्तु की पैकिंग निर्माता के निर्यात मानक पैकिंग के अनुसार होगी, जो समुद्र और अंतर्देशीय की लंबी दूरी के परिवहन के लिए उपयुक्त होगी। विक्रेता को वस्तु की विशेष आवश्यकताओं के अनुसार नमी, झटके और जंग के खिलाफ उपाय करना होगा। |
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निर्माता बिना किसी पूर्व सूचना के बेहतर सुधार के लिए तकनीकी परिवर्तन/परिवर्तन का अधिकार सुरक्षित रखता है |
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1. प्रामाणिक सामग्री: घरेलू और विदेशी प्रसिद्ध ब्रांड स्टील प्लेट सामग्री को मोटाई में अनुकूलित किया जा सकता है। मोटाई की अनुमत सहनशीलता सीमा राष्ट्रीय मानकों से कम है। विभिन्न प्रकार की एकीकृत उच्च शक्ति प्लेट और वियर प्लेट कार्गो बॉडी को ग्राहकों की मांगों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।
वास्तविक कामकाजी परिस्थितियों के अनुसार हल्के वजन का एहसास करने और वजन कम करने के लिए उच्च शक्ति वाली प्लेट या वियर प्लेट कार्गो बॉडी को चुना जा सकता है।
संपूर्ण प्लेट फ़्लोर कार्गो बॉडी के प्रदर्शन को प्रभावी ढंग से सुधार सकता है।
2. विस्तृत विविधता: आयताकार प्रकार, बाल्टी प्रकार, यू प्रकार, आदि को चुना जा सकता है।
आयताकार कार्गो बॉडी
आयताकार कार्गो बॉडी 3 प्रकारों में विभाजित होती है, सामान्य प्रकार, प्रबलित प्रकार और हल्के वजन प्रकार। मजबूत झुकने और मरोड़ने की क्षमता वाली इस आयताकार कार्गो बॉडी का उपयोग थोक कार्गो परिवहन में व्यापक रूप से किया जा सकता है। इसके अलावा, यह विभिन्न व्हीलबेस और विभिन्न प्रकार के कार्गो बॉडी लेंथ चेसिस पर लागू होता है।
सामान्य आयताकार कार्गो बॉडी
① यह कार्गो बॉडी सामान्य संरचना है, जिसे साइड प्लेट स्टिफ़नर के अनुसार मानक प्रकार और मजबूत प्रकार में विभाजित किया जा सकता है।
② यह मुख्य रूप से छोटे विशिष्ट गुरुत्व और डंपिंग प्रभाव वाले थोक कार्गो परिवहन पर लागू होता है।
③ अद्वितीय इंटीग्रल फॉर्मिंग साइड प्लेट डिज़ाइन की गई है जो साइड प्लेट की ताकत और जंग प्रतिरोध को प्रभावी ढंग से सुधार सकती है।
मजबूत प्रकार आयताकार शरीर
① बॉडी फ्रेम प्रकार की है। फ़्लोर बोर्ड, साइडबोर्ड और फ्रंट बोर्ड, मजबूत झुकने और मरोड़ने की क्षमता के साथ।
② मुख्य रूप से भारी शुल्क परिवहन में उपयोग किया जाता है, जिसकी पूरी गाड़ी संरचना की ताकत और कठोरता में उच्च आवश्यकता होती है।
बाल्टी के आकार का शरीर
बकेट शेप बॉडी को माइनिंग बॉडी, फ्रेम टाइप बॉडी स्ट्रक्चर भी कहा जाता है, फ्रेम स्ट्रक्चर फर्श और साइडबोर्ड को जोड़ता है। परिवर्तन से बचने के लिए फ्रंट प्लेट रीइन्फोर्सिंग बीम को अंदर के डिब्बे से जोड़ा जाता है। इसकी शारीरिक संरचना में उच्च शक्ति, कठोरता और प्रभाव-रोधी क्षमता होती है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से भारी सामान, जैसे बड़े आकार के पत्थर आदि के परिवहन के लिए किया जाता है।
यू प्रकार का ऊपरी शरीर
ऊपरी शरीर पर उच्च शक्ति डिजाइन का उपयोग, वाहन के वजन को कम करना, असर क्षमता को बढ़ाना, गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की ऊंचाई को कम करना, पहिया घिसाव को कम करना। पारंपरिक आयताकार ऊपरी शरीर की तुलना में, कोई मृत कोण, अपलोडिंग क्लीनर आदि नहीं है। नया डिज़ाइन थोक कार्गो, अयस्क और अन्य सामानों के परिवहन को पूरा कर सकता है।
हम SINOTRUK थोक ट्रक श्रृंखला के लिए एजेंसी हैं, हम HOWO ट्रैक्टर ट्रक, HOWO डंप ट्रक, ट्रेलर ट्रक, ट्रक पार्ट्स, कृषि मशीनरी, निर्माण मशीनरी और पार्ट्स, HOWO कंक्रीट मिक्सर ट्रक, विशेष ट्रक आदि की आपूर्ति कर सकते हैं। हमारे ग्राहकों के लिए अच्छी गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य के साथ, क्योंकि हमें सीएनएचटीसी फैक्ट्री से सीधे समर्थन मिलता है।
1. डंप ट्रक/टिपर ट्रक
2. होहन ट्रैक्टर ट्रक/प्राइम मूवर ट्रक
3. क्रेन युक्त ट्रक / ट्रक पर लगी क्रेन
4. तेल टैंक ट्रक / ईंधन टैंकर ट्रक
5. जल ट्रक / जल टैंक ट्रक / जल छिड़काव ट्रक
6. कंक्रीट मिक्सर ट्रक
7. वैन ट्रक/इंसुलेटेड ट्रक/रेफ्रिजरेशन ट्रक
8. फेकल सक्शन ट्रक/सीवेज सक्शन ट्रक
9. सीमेंट पाउडर टैंक ट्रक/थोक सीमेंट ट्रेलर
10. उच्च ऊंचाई वाला ऑपरेशन ट्रक
11. सेमी ट्रेलर (फ्लैट बेड ट्रेलर / स्केलेटन ट्रेलर / डंप ट्रेलर / साइड वॉल ट्रेलर / लो बेड ट्रेलर / कंटेनर ट्रेलर, आदि)
